En la mar y en tierra firme, el timón de un buque o de una base naval lo lleva el Comandante

El Leño Pinto Digital

CÁPSULA NAVAL  

 RESPONSABILIDAD DEL MANDO

Por Homero L. Lajara Solá 

 

En la mar y en tierra firme, el timón de un buque o de una base naval lo lleva el Comandante. 

 

Todo lo que ocurra a bordo, desde el más mínimo error hasta el mayor acierto, recae sobre sus hombros. La autoridad puede delegarse, pero la responsabilidad jamás abandona al superior.

 

Un comandante debe ser meticuloso, preciso, y jamás debe firmar sin leer atentamente el contenido.

 

Cada firma en un oficio o memorando es una autorización y aprobación,  no solo del contenido, sino de su redacción y ortografía. 

 

Una coma mal puesta, un concepto mal expresado, y sobre todo una falta de cortesía  o de respeto, puede comprometer la integridad institucional. 

 

Nada debe pasar por sus manos sin pasar bajo su lupa y su criterio. Quien manda debe saber leer entre líneas, prever tempestades y corregir el rumbo antes del naufragio.

 

Cuando un marinero camina  sin su gorro reglamentario fuera de techo, el problema no es del marinero: es del comandante que no exige y del oficial que no enseña. 

 

Cuando un subalterno no saluda a un superior, no está fallando solo él: han fallado su instructor, su jefe inmediato y la cadena de mando que no forjó en él ese hábito de respeto naval.

 

Un oficial que culpa a sus subordinados por errores de mando, ha olvidado lo esencial del uniforme: que la primera responsabilidad se despliega  desde arriba.

 

El mar no perdona improvisaciones. Tampoco lo hace el liderazgo. En la Armada, la disciplina empieza por el ejemplo. Y el ejemplo lo hace por la responsabilidad inquebrantable del que comanda.