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jueves, 20 de agosto de 2026
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Alexis gana gran absoluto superior XXXVI Mr RD del campeonato nacional de fisiculturismo y fitness
SANTO DOMINGO, República Dominicana (19-08-2026).- El súper atleta cibaeño de Navarrete, Miguel Alexis, del Gym La Máquina, ganó el gran premio absoluto de fisiculturismo XXXVI Mister República Dominicana recién realizado en esta ciudad por la copa Vitasalud.
Además del gran premio absoluto, Alexis se llevó los primeros lugares individuales de, hasta 70kg (Kilogramos) de fisiculturismo y hasta 172cm (Centímetros de estatura) clase A senior men’s classic physique.
Entre los demás ganadores absolutos, se encuentra su compañera del Gym La máquina, Rosalina Reyes, de Mao, quien se llevó el grande women’s wellness, ella había vencido en women’s wellness senior clase A hasta 158cm, mientras que, el santiaguense Miguel Ángel Pichardo, resultó el absoluto muscular men’s physique, también lo logró en el premio al mejor senior muscular men’s physique clase A hasta 172cm.
Otra ganadora absoluta fue, Dinorah Acosta, de Nagua, en women’s bikini, también venció en women’s bikini senior clase B más de 160cm, al tiempo que el fabuloso absoluto men’s physique fue, Ronny Caraballo, del Gym La Máquina, de Navarrete, además triunfó en senior men’s physique clase A hasta 170cm
Máss ganadores de primeros lugares individuales por categorías:
Fisiculturismo masculino, hasta 90kg y master, José Gregorio Tejeda (Haina); hasta 80kg, Ricky Pierre (Higüey).
Men’s physique, más de 172cm, Alexander Cabrera (San Cristóbal); más de 174cm, Francis Mendoza (.); hasta 174cm, Smailyn Manuel Sosa (Sabana Grande de Boyá); clásico, Manuel Castillo (Santo Domingo Norte) y master, Franklin Paúl (Santo Domingo).
Wellness, más de 158cm, Marilyn Martínez (Moca); master, Claudia Sosa (Mao); bikini hasta 160cm y master, Rosalina Paulino (Santo Domingo Oeste); en parejas, Rosalina Paulino-Francis Mendoza (Santo Domingo Oeste); fit model masculino, Ismael Beltré (Bonao) y femenino, Rosalin Paulino (Santo Domingo Oeste).
La competencia fue realizada en el salón Anacaona, del hotel Jaragua, de Santo Domingo, organizada recientemente por la Federación Dominicana de Fisiculturismo y Fitness (FDFF), que preside Ramón Antonio Peña Rodríguez (Tony), quien también lo es de la Confederación Centroamericana y del Caribe de ese deporte, con el patrocinio principal de Vitasalud en sus 42º aniversario y el Ministerio Dominicano de Deportes que encabeza el ministro Kelvin Cruz, copatrocinio de, Instituto Dominicana de Fisioterapia y Fitness IDFF Capacitando para el Desarrollo del Bienestar Físico, Spartan Sport Fitness, SH Group, Coss Fitness y la original Barra Payan.
PIE DE FOTO:
Los señores Ramón Antonio Peña Rodríguez (Tony), presidente de FDFF y Wendy Almonte, representante de Vitasalud, en los extremos, luego de premiar a los ganadores absolutos, en el centro el gran triunfador superior, Miguel Alexis, junto a Rosalina Reyes, Miguel Ángel Pichardo, Dinorah Acosta y Ronny Caraballo
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La velocidad que engaña
La velocidad que engaña
Por
Homero Luis Lajara Solá
En el mar hay una idea que seduce a los inexpertos: creer que navegar más rápido siempre significa navegar mejor. Basta con observar una embarcación desplazándose a toda máquina para que muchos concluyan que ese es el secreto de un buen capitán. La realidad es otra. Quienes han pasado años en un puente de mando saben que el océano no premia la prisa; premia el juicio.
Por eso, los marinos hablan de la velocidad de crucero. No es la máxima que permite el motor, sino la que ofrece el mejor equilibrio entre consumo, rendimiento, autonomía y seguridad. Es la velocidad que permite recorrer grandes distancias sin castigar innecesariamente la maquinaria y conservando una reserva de potencia para cuando el mar deje de ser un aliado.
Esa reserva es la diferencia entre la improvisación y la prudencia. Un capitán que exige constantemente el máximo a sus motores navega sin margen. Si el viento arrecia, cambia la corriente o surge una emergencia, ya ha consumido buena parte de sus posibilidades de respuesta. En la mar, como en la estrategia, siempre conviene guardar capacidades para lo inesperado.
La enseñanza trasciende la navegación. También las personas y las instituciones suelen confundirse cuando viven permanentemente al límite de sus fuerzas. Se trabaja más, pero no necesariamente mejor. Se corre más, pero no siempre se avanza más lejos. La eficiencia rara vez nace de la aceleración permanente; nace del equilibrio.
Quizá por eso los buenos capitanes nunca se obsesionan con la velocidad máxima. Su verdadero objetivo es otro: llegar con el buque en buenas condiciones, con la tripulación segura y con la misión cumplida. Entienden que el éxito de una travesía no se mide por los minutos que se ganan al principio, sino por la capacidad de completar el viaje.
Al final, la velocidad de crucero es mucho más que un concepto náutico. Es una filosofía de mando. Enseña que la prudencia suele ser más útil que el ímpetu y que administrar inteligentemente los recursos casi siempre produce mejores resultados que agotarlos para impresionar a quienes observan desde la orilla.
miércoles, 19 de agosto de 2026
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