Será utilizada en coordinación con la Armada y DNCD
Fotos Ricardo Rojas Vicioso

Con este paso la FARD muestra su avance en la adecuación de su parque aeronáutico, “acorde con las exigencias de las amenazas a las que nos enfrentamos, buscando de esta manera eficientizar nuestra institución para el óptimo cumplimiento de nuestra labor en pro, no sólo de nuestro país, sino también de nuestra región, al realizar trabajos conjuntos para el bienestar y la seguridad regional.”
El acto de puesta en servicio de la aeronave fue encabezado por el señor Ministro de Defensa, Teniente General Rubén Darío Paulino Sem, ERD; elMayor General José E. Matos de la Cruz, ERD, Viceministro de Defensa para Asuntos Militares; Vicealmirante Félix Alburquerque Comprés, ARD, Viceministro de Defensa para Asuntos Navales y Costeros; Mayor General Piloto Elvis M. Féliz Pérez, FARD, Viceministro de Defensa para Asuntos Aéreos y Espaciales y el Mayor General Paracaidista Julio C. Souffront Velásquez, FARD, Inspector General de las Fuerzas Armadas.

Especificaciones de la aeronave
En las especificaciones citadas por el Comandante del Escuadrón de Transporte Aéreo FARD, se hace constar que “Esta aeronave de 4 plazas está equipada con dos motores ROTAX 912 certificado FAR 33. Con una Potencia, 95 hp a 5.500 rpm, con hélices de paso variable, así como con tren de aterrizaje retráctil.
El P2006T recibió su certificado de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) en año 2009, recibiendo a su vez un año más tarde la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA).”


El Gobierno Dominicano será quien opere el avión a través de la Fuerza Aérea, mientras que el de Estados Unidos proporcionará e instalará la gama de equipos especiales para vigilancia y brindar el apoyo a las operaciones contra del crimen organizado trasnacional en la región del Caribe.
La entrega de la sofisticada aeronave se realizó en el Hangar # 1 de alas fijas, de la FARD, en la Base Aérea San Isidro, con la presencia de altas autoridades civiles y militares.
AVIÓN TECNAM P2006T
(P06T) FAD1548
El Tecnam P2006T es un avión utilitario ligero de ala alta y bimotor, diseñado por el fabricante aeronáutico italiano Costruzioni Aeronautiche Tecnam, en sus instalaciones de Capua, Italia. Realizó su primer vuelo el 13 de septiembre de 2007.
Esta aeronave de 4 plazas está equipada con dos motores ROTAX 912 certificado FAR 33. Con una Potencia, 95 hp a 5.500 rpm, con hélices de paso variable así como con tren de aterrizaje retráctil. El P2006T recibió su certificado de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) en año 2009, recibiendo a su vez un año más tarde la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA).
Tecnam anunció que la Fuerza Aérea República Dominicana (FARD) es el primer operador militar de esta aeronave, Tecnam P2006T SMP (Misiones Plataforma Especial). Siendo este adquirido en mayo del 2016 por nuestra institución como parte de un programa incluye un acuerdo entre el Gobierno Dominicano y los Estados Unidos, este último es representado por el Comandante del Comando Sur, con Sede en Miami, Florida.
El papel primario de este avión es brindar el apoyo, para combatir el crimen organizado transnacional, conjuntamente con la Armada de la Republica Dominicana y la Dirección Nacional de Control de Drogas, el Gobierno Dominicano será quien opere el avión a través de la fuerza aérea mientras que el Estadounidense proporcionara e instalara la gama de equipos especiales para vigilancia y brindar el apoyo contra las operaciones de crimen organizado Trasnacional en la región del Caribe.
El Tecnam P2006T SMP tiene características que la hacen una aeronave idónea para la realización de misiones de búsqueda y rescate marítimo y terrestre, reconocimiento, vigilancia de inmigración y recursos naturales, patrullaje de frontera y contrarrestar el tráfico de drogas, lo cual es el móvil principal de su adquisición, y entre las cuales podemos resaltar:
1. Es una aeronave de un alcance óptimo para nuestra área de responsabilidad, 742 NM.
2. Tiene una autonomía de varias horas, lo que se presta para patrullas y búsquedas de larga duración
3. Es una aeronave bimotor, siendo de esta manera más segura en caso de una falla de motor en vuelo.
4. Produce poco ruido, idónea para dar seguimiento encubierto.
5. Se puede volar a baja velocidad, competente para búsquedas y seguimiento aire-agua.
6. Utiliza combustible MOGAS (Min. RON 95), gasolina Premium
7. Y finalmente tiene con un Costo Operacional del Mercado de tan solo USD $105.00 la hora, lo que equivale al 50% de lo que cuesta la realización de dichas operaciones al momento de su adquisición.
Dicha aeronave tiene a la fecha 53 horas 20 min. desde su llegada a la FARD el 18 de mayo 2016, luego de que 4 pilotos de la institución recibieran la capacitación en el mismo en Sebring Regional Airport, Sebring, Florida.
Estamos avanzando, adecuando nuestro parque aeronáutico acorde con las exigencias de las amenazas a las que nos enfrentamos, buscando de esta manera eficientizar nuestra institución para el óptimo cumplimiento de nuestra labor, en pro no sólo de nuestro país sino también de nuestra región, al realizar trabajos conjuntos para el bienestar y seguridad regional.
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