Vendedores de Vehículos nuevos preocupados desplome ventas

Por Ricardo Rojas Vicioso.

La Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Vehículos (ACOFAVE) informó que septiembre fue el sexto mes que de manera ininterrumpida presentó una reducción en ventas con relación al año anterior, situación atribuida al incremento de las tasas de interés y a la escasez de crédito bancario.

El director ejecutivo de ACOFAVE, Enrique Fernández, dijo que durante el mes de septiembre del 2008 se vendieron mil 222 unidades nuevas, y en lo que va del año un total de 18 mil 147.
Manifestó que las nuevas proyecciones para el mercado de vehículos nuevos en el 2008 apenas alcanzan 22 mil 180 unidades, lo que está por debajo de las ventas durante el 2005, 2006, y 2007.

El señor Fernández intervino en un encuentro con la prensa este martes en la sede de ACOFAVE, la cual fue presidida por Fernando Lama, de Bonanza Dominicana, Presidente de la Junta Directiva; y participaron además Gilberto Marión-Landais de Euromotors y Técnica; y Avelino Rodríguez de Magna Motors, ambos vocales de ACOFAVE y Juan Carlos Farías de Empresas Dominicanas, integrante de la Asamblea General de ACOFAVE.

Indicó que las tasas de interés bancarias se han duplicado desde mayo del 2008 a la fecha, y que en la actualidad alcanzan hasta un 30% de interés anual.

El director de ACOFAVE señaló que las otras dos tasas que afectan el nivel de ventas, la tasa de cambio y la tasa impositiva, aunque altas, se han mantenido relativamente estables.

Observó que esta caída en las ventas sorprendió a los importadores con órdenes de producción y niveles de inventario que estaban calculadas en base a las ventas de años anteriores, cuando las ventas excedían las 30 mil unidades en lugar de las 22 mil que se estiman para este año.

Reiteró la preocupación de los integrantes de la asociación, en vista de que continúan las importaciones de vehículos que exceden el período de cinco años de antigüedad, que la Ley 147-00 permite para los vehículos de pasajeros y los 15 años permitidos para los vehículos de carga de más de 5 toneladas.

Expresó que el grueso de las importaciones de vehículos de pasajeros corresponde a vehículos del 2000, y más antiguos y que muchos de los camiones que están llegando usados al país exceden los 20 años de antigüedad.

"Esta violación de la Ley explica la gran cantidad de accidentes fatales que ocurren con vehículos pesados, los cuales al no contar con un sistema de inspección adecuada ni mantenimiento preventivo de ningún tipo, ocasionan muertes y daños corporales a los pasajeros de otros vehículos y a los peatones", expuso.

Dijo que todos los vehículos que ingresan ilegalmente al país contribuyen por demás al alto nivel de contaminación que afecta la salud de los dominicanos, por tratarse de vehículos que no cuentan con las tecnologías más recientes de reducción de gases tóxicos.

Señaló que el costo del tratamiento de esos daños pulmonares y de la salud en general para el sistema privado y público del país es inconmensurable.